При нажатии на педаль газа обороты двигателя остаются стабильными, но если её отпустить, они могут меняться непредсказуемым образом. Иногда автомобиль даже может заглохнуть из-за этого во время движения, и завести его заново потом непросто.

Топливная система - один из наиболее важных элементов двигателя автомобиля, в частности - дизельного. От корректной работы инжекторов зависит правильное функционирование всего механизма. Иногда возникает необходимость замены различных деталей - например, тех же форсунок.

Дизельные силовые агрегаты имеют свою специфику, которая обусловлена строением и принципом работы мотора. Подобные автомобили обладают высокой мощностью, экономичностью и надежностью, но есть и минусы, к которым относится необходимость более профессионального обслуживания и высокие требования к качеству горючего.

Перед приобретением первого транспортного средства любой человек задает себе вопрос, что лучше – бензиновый или дизельный двигатель?

Потеря мощности дизеля - это проблема, которая сводит на нет все преимущества использования системы моторов этого типа. Изначально подразумевается, что двигатель такого типа отличается мощностью, неприхотливостью и экономичностью в эксплуатации. Поэтому чтобы как можно скорее устранить подобную неисправность, необходимо точно определить ее причину.

Если дизельный двигатель перестал выдавать полные обороты, что выражается в потере тяги, значит, нарушились условия для его оптимальной работы. Исправный мотор выдает заложенную в его конструкцию мощность только тогда, когда будет достигнута оптимальная компрессия, отрегулирована подача топлива в нужно объеме и осуществляется беспрепятственная подача воздуха.

Устройством, призванным снизить содержание окиси азота в выхлопе, оборудуются все современные автомобили. С одной стороны – дань экологии в планетарном масштабе, с другой – дополнительные хлопоты, ограниченные интересами каждого из более чем миллиарда автовладельцев.

Причин неисправностей в работе дизельного двигателя, когда он плохо или вовсе не заводится на холодную после длительной стоянки, может быть много. Чтобы понять, что именно вышло из строя и как вернуть мотору изначальную работоспособность, нужно знать характерный набор признаков для того или иного случая.

Пьезофорсунка или пьезоэлектрическая форсунка - наиболее совершенный на сегодняшний день распылитель топлива, применяемый в системе Common Rail современного дизельного двигателя. Главное достоинство пьезофорсунок - рекордно высокий показатель частоты срабатывания. Это позволяет максимально точно дозировать впрыск топлива и повышать количество актов впрыска в течение одного такта двигателя.