Форсунки современной топливной системы от производителя Bosch определяют рабочие характеристики дизельного двигателя. При полной их исправности они обеспечивают высокую производительность, мощность и экономичность любого мотора. Форсунки также создают условия для полного сжигания топлива и уменьшения вредных выбросов с выхлопными газами.

Выбор автосервиса, должен основываться на тех же правилах, что и подбор стоматологического кабинета для человека, заботящегося о себе. Чтобы железный друг не болел и постоянно не жаловался, его нужно отвести к настоящему авто-доктору. 

Высокая производительность, эффективность и экономичность современных дизельных автомобилей во многом обусловлена особой конструкцией топливной системы. Одной из главных ее частей является форсунка. Однако очень часто расплатой за эксплуатацию в жестких условиях и такие преимущества являются непредвиденные поломки. Выявить их можно по целому ряду характерных признаков.

Все владельцы дизельных авто рано или поздно познают, что такое проблемы с AdBlue. Однако далеко не все осознают, что максимально выгодное и результативное ее решение заключается в полном отключении мочевины. Итак, рассмотрим зачем это делать, и какие выгоды это дает лично автовладельцу.

Говорить о том, что поддельное моторное масло вредно для двигателя, пустое дело. Этот само-разумеющийся факт давно всем известен. Другое дело - правильно отличить оригинал от подделки. Чтобы ликвидировать безграмотность по этому вопросу, приведем основные признаки оригинального масла Castrol в сравнении с подделками.

 Как только катализатор выходит из строя, многие стремятся решить проблему путем его полного удаления. Однако так ли необходима эта процедура, и какими преимуществами и недостатками она обладает? Ответить на этот вопрос поможет тщательное рассмотрение ситуации с точки зрения функционального назначения устройства, принципах его работы, а также всех плюсов и минусов и особенностей его удаления.

Очень часто такая важная часть турбины высокого давления, как актуатор выходит из строя и не подлежит дальнейшему ремонту. В таком случае единственным выходом является полная замена этой детали. Однако «родной» актуатор, то есть изначально установленный на турбине, отрегулирован на самом заводе. Поэтому при его переустановке необходимо выполнить данную процедуру заново. Естественно, лучше всего для этого воспользоваться услугами профессионалов из автосервиса, хотя при наличии достаточного опыта любой автовладелец может выполнить все настройки самостоятельно.

Далеко не все дизельные двигатели, установленные на современные автомобили, устраивают своих владельцев по показателям мощности, производительности и расходу топлива. Сегодня существует несколько надежных и вполне доступных способов улучшения работы моторов этого типа.

Очень частой причиной плохого пуска дизельного мотора в холодное время года является выход из строя свечей накаливания. Чтобы удостовериться, что именно эти элементы подогрева камер сгорания в дизеле ответственны за сбой, существуют три простых способа.

Современный дизельный двигатель обладает существенным преимуществом по сравнению с бензиновым ДВС благодаря особенностям своей топливной системы. Применение топливно-воздушного метода воспламенения в дизеле существенно снижает расход топлива и значительно повышает мощность, проявляемую в высоком крутящем моменте. Кроме того, такие моторы весьма долговечны, и потому их устанавливают на грузовики и бездорожники. Если вы хотите избежать ремонт дизельного двигателя, вот несколько правил правильно эксплуатации.